Возможности и легкомысленность DS 4 олицетворяют массу

DS Automobiles обретает свою форму в DS 4, гибриде среднего класса, сочетающем в себе изысканность вождения и эксцентричный дизайн.

Это мера странного гибридного пространства, в которое вторглась DS, производитель массового рынка, копирующий подход и действия производителя автомобилей класса люкс. DS тщательно создан, чтобы излучать ауру нишевого, индивидуального дизайна, и все это в рамках семейства Stellantis.

Автомобильные журналисты, как правило, имеют более длинную память, чем покупатели автомобилей, а тонкое, но настойчивое искусство современного брендинга может быть гораздо более убедительным, чем исторические записи. Оригинальный DS далеко исчез из культурной памяти – он слишком стар, чтобы его можно было даже считать культовым автомобилем. Когда Citroën перенес ДНК своего большого автомобиля в отдельный бренд DS, он намеревался пробудить дух оригинала, если не настоящий драматический авангардный подход к дизайну и инженерии.

Наряду с DS 9, DS 4 — самый красивый автомобиль в линейке DS. Приподнятый хэтчбек среднего размера в стиле кроссовера, он имеет пропорции, позволяющие сочетать угловатую переднюю и заднюю часть – большие решетки радиатора и прорезанные фары – с длинными боками. Колеса расположены на достаточном расстоянии друг от друга, что придает DS 4 целеустремленную, устойчивую позицию. Это кажется правильным, а не неуклюжим, с пространством для умышленно эзотерических деталей. В подключаемой гибридной форме DS 4 E-Tense 225 проедет 62 км только от аккумулятора, что является долгожданным достижением вождения с нулевым уровнем выбросов в сочетании с бодрым бензиновым двигателем.

Внутри еще больше характера. Графика на центральном экране эксцентрична, но ни в коем случае не оскорбительна, и дизайнеры DS достаточно разумны, чтобы понять, что именно тактильные точки касания, такие как кнопки и роликовые переключатели, обеспечивают наиболее очевидное и приятное взаимодействие с автомобилем. Следовательно, DS 4 изобилует небольшими отклонениями от нормы, такими как кнопки электрических окон на подоконнике или скрытая система вентиляции.

Здесь много сдержанной роскоши — от массажных сидений с подогревом до использования ручной строчки на некоторых поверхностях, тисненой кожи и таких инноваций, как ночное видение, активная подвеска, которая сканирует дорогу впереди, и настраиваемая информация. экран – обычно он находится гораздо выше на рынке.

В качестве примера можно привести «кулинарный чемодан» из кожи наппа, который является частью стремления прославить «Esprit de Voyage», созданный ее автомобилями. Багажник был разработан дизайнерской студией DS в Париже и изготовлен французским производителем кожаных изделий La Malle Bernard. Он был разработан в сотрудничестве с шеф-поваром, удостоенным звезды Мишлен, Жюльеном Дюма и содержит все необходимое для дегустационной поездки к виноградникам и производителям оливкового масла, а не для обычного пикника. Он доступен в десяти экземплярах для версий DS 4 или DS 7 Esprit De Voyage по цене 4000 евро.

Кулинарный сундук для ДС 4

Слишком высокие цели или пример демократизации роскоши? Независимо от преимуществ и особенностей, DS 4 отвечает многим требованиям. Он приятен для глаз, прост в управлении и с ним очень просто жить. Некоторые дизайнерские решения граничат с извращенностью, но исторически это именно то, чего жаждали хардкорные владельцы Citroën – немного преднамеренного отличия, которое отличало их от мейнстрима.

Гибрид DS 4 Esprit De Voyage, от 44 650 фунтов стерлингов, DSAutomobiles.co.uk

Джонатан Белл пишет для журнала Wallpaper* с 1999 года, освещая самые разные темы: от архитектуры и транспортного дизайна до книг, технологий и графического дизайна. Сейчас он редактор журнала «Транспорт и технологии». Джонатан написал и отредактировал 15 книг, в том числе «Дизайн концептуальных автомобилей», «Дом 21 века» и «Новый современный дом». Он также является ведущим первого подкаста Wallpaper.

Захватывающие, красивые и заставляющие задуматься архитектурные выставки Лондона; вот наша подборка лучших мест в городе, которые стоит посетить и насладиться в этом месяце

Автор: Элли Статаки•Опубликовано 6 июня 23 года.

Мы заглянем за кулисы нового фильма Уэса Андерсона «Город астероидов» (в кинотеатрах с 23 июня) и узнаем, как мир сошел с ума от пастельной эстетики американского режиссера.