Первый взгляд

Стенд оснащен осями RWS и яркими многорычажными циферблатными индикаторами.

Этот конкурс закрыт

Оскар Хакл

Опубликовано: 1 июня 2023 в 0:01

DT Swiss объявила о выпуске своего нового стенда с простым названием Wheel Truing Stand, флагманского стенда, который, по словам бренда, он использует для изготовления колес для настоящих клиентов.

В подставке продуманно используются фирменные шампуры RWS от DT Swiss, которые удерживают колесо на подставке и регулируют вертикальную стойку.

Рама подставки имеет такой же силуэт, что и ее предшественница, и использует два красиво изготовленных многорычажных рычага с циферблатными индикаторами, которые обеспечивают правильное положение колеса как в поперечном, так и в радиальном направлении. Циферблатные индикаторы имеют маркировку единиц измерения с шагом 0,01 мм.

В основании стоек напечатана незаметная центральная отметка, помогающая правильно выполнить профилирование колеса (насколько центрально расположен обод относительно ступицы), хотя DT Swiss рекомендует использовать специальный инструмент для профилирования колес для достижения наилучших результатов.

Сразу после установки вы можете прикрепить подставку к опорной плите или тискам.

В задней части подставки находятся два шампура RWS, один для передних и один для задних колес, закрепленные пластиковыми держателями.

Три адаптера вставляются в механически обработанные пазы в задней части опорной пластины стойки, что обеспечивает совместимость со втулками диаметром 12, 15 и 20 мм.

Хотя это должно быть здравым смыслом, DT Swiss советует не использовать на велосипеде входящие в комплект оси RWS.

DT Swiss сообщает, что также выпустит приспособление для ротора дискового тормоза.

Для подставки вам понадобятся глубокие карманы, потому что она стоит 1 149,99 фунтов стерлингов / 1 638,90 долларов США / 1 259,90 евро / 2 249 австралийских долларов.

Я, не теряя времени, протестировал стенд, установив новые ступицы 350 от DT Swiss на дорожные диски RR421.

Я также использовал этот стенд для проверки качества сборки набора FFWD RYOT 33, выставленного на проверку.

Подставка кажется прочной, несмотря на небольшой вес в 9,3 кг. Для справки: заявленный вес TS-4.2 компании Park Tool составляет 16 кг.

Собрать подставку несложно. После того, как вы прикрепили подставку к основанию или тискам, просто установите пластиковые держатели, в которых размещаются шампуры RWS, и прикрепите многорычажные рычаги. DT Swiss рекомендует затягивать гайку многорычажного рычага моментом 15 Нм.

Вы можете выбрать место установки многорычажных рычагов, но я решил установить радиальное биение внизу слева и боковой индикатор внизу справа.

Установка колеса немного сложнее, чем установка других подставок. Вам необходимо установить соответствующий адаптер правки на торцевую крышку колеса, а затем прикрепить его с помощью оси RWS.

Вам необходимо убедиться, что они полностью затянуты, потому что любой люфт ступицы будет усиливаться на стенде, когда дело дойдет до правки.

На других стойках, таких как Park TS-4.2, стойки оснащены встроенным держателем сквозной оси, что исключает необходимость использования каких-либо адаптеров.

Индикаторы циферблата феноменальны, и их можно регулировать с достаточно жестким допуском.

Вы просто устанавливаете отметки допуска на минимальную и максимальную точки, которые показывает циферблат, и работаете оттуда.

Анодированные красные многорычажные рычаги имеют потрясающий внешний вид, и регулировка их положения доставит удовольствие. Просто поверните эргономичный диск, и менее чем за пол-оборота вся рука упадет, и вы сможете с легкостью отрегулировать ее положение и угол.

Хотя центральная отметка дает приблизительное представление о том, достигли ли вы правильной тарелки, это не так просто, как положиться на рычаги суппорта. Вот почему специальный инструмент для выравнивания колес является лучшим вариантом для достижения отличных результатов.

Однако преимуществом этой конструкции является то, что в отличие от других стоек версия DT Swiss не требует калибровки.

Другие стенды требуют, чтобы стойки были идеально отцентрированы, чтобы дать точное представление о наклоне колес, часто с помощью калибровочного калибра. Это дополнительные расходы, которые означают, что вам лучше всего хранить правочную стойку в определенном месте, чтобы ее не ударили.